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El fenómeno de El Niño impulsa precipitaciones en la cuenca y genera inquietud sobre el estado del río Paraná. Especialistas detallan cuáles son los umbrales críticos de altura y caudal para encender las alarmas en la capital santafesina.
Actualmente, el río Paraná registra un nivel cercano a los 3,30 metros en el puerto de la ciudad de Santa Fe. De acuerdo con el diagnóstico del especialista Paoli, la situación actual se encuentra lejos de los parámetros habituales: «El promedio de las crecidas del río Paraná en el puerto de Santa Fe está alrededor de los 5 metros. O sea, estamos lejos de la crecida media en la zona».
Por su parte, los pronósticos del Instituto Nacional del Agua (INA) indican que, para los próximos 7 a 10 días, no se prevé que la altura del río supere el umbral de los 4 metros en la capital provincial.
¿A partir de qué nivel y caudal hay que preocuparse?
Para responder a los interrogantes sobre cuándo un incremento hídrico pasa a ser peligroso, los expertos señalan que el comportamiento del río en Santa Fe depende directamente del volumen de agua que ingresa desde la alta cuenca en Brasil y Paraguay, cuyo punto de confluencia crítico se ubica en el tramo Resistencia-Corrientes.
A diferencia de la altura medible en los puertos, la gravedad de un fenómeno hídrico se evalúa midiendo el caudal en metros cúbicos por segundo:
- Caudal promedio: 17.000 metros cúbicos por segundo.
- Umbral de precaución: Superar los 40.000 metros cúbicos por segundo, momento en el cual se consideran crecidas medianamente importantes que ameritan ocuparse del tema.
Impacto de El Niño y tareas de prevención
Con el avance del fenómeno meteorológico de El Niño, se prevé un incremento paulatino en la frecuencia de precipitaciones de cara a fines de octubre y noviembre en toda la cuenca.
Frente a este escenario, los municipios del área metropolitana y el gobierno provincial —a través de la Secretaría de Recursos Hídricos— coordinan tareas preventivas. Las acciones en gestión de riesgo se enfocan en optimizar la inversión en prevención y preparación, buscando reducir significativamente los costos y daños ante eventuales anegamientos en los distritos costeros.
