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Una «epidemia sobre dos ruedas» azota a la ciudad con cifras récord.
La situación de la seguridad vial en la ciudad de Santa Fe atraviesa un momento crítico. Según datos de la Asociación Civil Factor Vial, en lo que va del año ya se registraron 26 víctimas fatales, superando los 22 decesos de todo el año anterior. Además del incremento numérico, preocupa la violencia extrema de los impactos.
Los motociclistas en la mira
El informe estadístico revela que el usuario de motovehículos es el actor más vulnerable en las calles santafesinas. El 79% de los decesos corresponden a motociclistas, y la gran mayoría (81%) son personas de entre 16 y 55 años.
«Hoy claramente hay una epidemia vial sobre las dos ruedas», afirmó Franco Romanello, referente de la asociación. Las causas principales son la falta de pericia al conducir y el no uso del casco: hoy en día, de cada 10 siniestros, entre 7 y 8 terminan en fallecimiento.
Zonas críticas y choques más violentos
El análisis geográfico identifica a la avenida Blas Parera como la arteria más compleja, seguida por Freire, Aristóbulo del Valle y el corredor de Gorriti. Sin embargo, se detectó un fenómeno preocupante: un 38% de los siniestros migraron desde las avenidas hacia las calles de los barrios.
«No hay que normalizar las inconductas o este tipo de siniestros tan violentos porque estamos manejando al límite en la ciudad», advirtió Romanello, señalando que el exceso de velocidad y el no frenar en las esquinas provoca incluso vuelcos en calles comunes.
Más allá de las multas: Educación y empatía
Para Factor Vial, las sanciones económicas no alcanzan, a pesar de que las multas por cruzar en rojo aumentaron un 103% el año pasado. El problema de fondo es cultural: el 95% de los automovilistas no respeta al peatón y muchos conductores eluden los controles (como ocurre en las colectoras de la Ruta 1).
La organización insiste en que la solución definitiva no es la coerción, sino generar un consenso social basado en la educación y la empatía para proteger la vida propia y la de los demás.
Fuente: LT10
