TRANSPORTE PÚBLICO: ANTE EL PEDIDO DE AUMENTO DEL BOLETO POLETTI LE EXIGE A LOS EMPRESARIOS INGRESAR A ZONA DE BOLICHES EN LA 168

El intendente Poletti condicionó el aumento del pasaje a mejoras en la cobertura de colectivos hacia zonas clave como boliches y el Puerto.

El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, adelantó que el municipio evaluará el reciente pedido de aumento del boleto de colectivos a $1.573, pero planteó exigencias a los empresarios del transporte antes de tomar una decisión. Entre las demandas, se incluye el regreso de servicios hacia la zona de boliches en la ruta 168, conexiones al Puerto de Santa Fe, y una línea que recorra el eje este-oeste de la ciudad.

“Llegó una nota solicitando el incremento. Esto lo analiza la Comisión de Transporte, pero del lado del municipio también hay pedidos claros que deben cumplirse antes de avanzar con esta discusión”, señaló Poletti en diálogo con la prensa.

REACTIVACIÓN DE SERVICIOS CLAVE
El intendente destacó la necesidad de conectar mejor las zonas de mayor actividad nocturna y comercial. “Queremos que vuelva la línea que pase por los boliches los fines de semana, y que los colectivos vuelvan a ingresar al Puerto de Santa Fe. Hoy esa área ha cambiado y tiene una demanda significativa con dos shoppings, un centro comercial a cielo abierto, el Liceo Municipal y desarrollos inmobiliarios. Esto debe ser parte de la planificación”, sostuvo.
Además, insistió en la urgencia de reestablecer una línea este-oeste, un reclamo histórico de vecinos que buscan mayor conectividad entre extremos de la ciudad.

ANÁLISIS DEL PEDIDO DE AUMENTO
Sobre el pedido de aumento del boleto, Poletti explicó que el análisis será exhaustivo: “No vamos a dilatar la discusión, pero tampoco pondremos plazos apresurados. Hay que analizar los números primero para ver si corresponde el aumento, en qué magnitud, y bajo qué condiciones. Esto debe trabajarse en una mesa de diálogo sería”, puntualizó.

ANTECEDENTES Y EXPECTATIVAS
El pedido de incremento tarifario se suma a otros reclamos realizados previamente por los empresarios del transporte, quienes argumentan mayores costos operativos y la necesidad de más recursos municipales. Sin embargo, el municipio busca equilibrar las demandas empresariales con mejoras que beneficien directamente a los usuarios.

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