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El gobierno nacional publicó en el boletín oficial la Disposición 25/2024, por la cual dispone cambios en el contrato de concesión de dragado y balizamiento de la Vía Navegable Troncal del Paraná (VNT) y reduce la profundamente del calado a mantener desde Timbúes hasta el puerto de Santa Fe, a 17 pies de calado.
La decisión 25/2024 lleva la firma del subsecretario de Puertos y Vías Navegable, Iñaki Miguel Arreseygor -depende del ministro de Economía Luis Caputo- por la cual se aprueba «la revisión integral del ‘Contrato de Concesión de la Vía Navegable Troncal’ suscripto el 2 de septiembre de 2021 entre el Estado Nacional y la Administración General de Puertos Sociedad del Estado, para la operación, mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y el correspondiente control hidrológico de la Vía Navegable Troncal comprendida entre el kilómetro 1238 del Río Paraná, punto denominado Confluencia, hasta el km 239.1 del Canal Punta Indio», en la salida al océano.
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